ⓘ Chevrolet Onix. La Chevrolet Onix est une automobile produite par Chevrolet et General Motors au Brésil depuis 2012. Déclinée en berline quatre et cinq portes, ..

                                     

ⓘ Chevrolet Onix

La Chevrolet Onix est une automobile produite par Chevrolet et General Motors au Brésil depuis 2012. Déclinée en berline quatre et cinq portes, elle doit remplacer des berlines vieillissantes, la Celta, lAgile et la Prisma. Cette dernière est renouvelée et devient la version tricorps de lOnix.

                                     

1.1. Première génération 2013-aujourdhui Modèles

La première génération dOnix était disponible en trois niveaux de finition LS, LT et LTZ avec deux moteurs à 4 cylindres, le 1.0 litre produisant 78 ch 57 kW; 77 ch essence / 80 ch 59 kW; 79 ch éthanol et le 1.4 litre produisant 98 ch 72 kW; 97 ch essence / 106 ch 78 kW; 105 ch éthanol offrant une transmission automatique ou manuelle à cinq vitesses. Au Brésil, la variante berline 4 portes était connue sous le nom de Chevrolet Prisma.

Pour 2017, lOnix et la Prisma ont reçu un reliftage, ainsi que des améliorations intérieures. Un écran tactile a été ajouté avec la prise en charge dAndroid Auto et dApple CarPlay. Le niveau de finition LS a conservé la partie avant dorigine et est devenu connu sous le nom dOnix Joy et de Prisma Joy, laissant la LT comme finition de base pour lOnix / Prisma mis à jour. Une version de type crossover appelé Onix Activ a également été ajouté, avec suspension surélevée, un revêtement de carrosserie en plastique et une galerie de toit.

Fin 2019, les Onix et Prisma ont été remplacés au Brésil par les Onix et Onix Plus de deuxième génération, respectivement. Cependant, lOnix Joy et la Prisma Joy sont restés disponibles et ont été renommés Joy et Joy Plus, respectivement.

                                     

1.2. Première génération 2013-aujourdhui Détails techniques

Les spécifications comprennent une traction avant, une entretoises MacPherson à lavant et une suspension arrière à poutre tournante et dans les trois versions exposées, un double coussin gonflable, lABS et la direction assistée. En février 2013, la nouvelle Prisma, la version berline de lOnix, avec un coffre de 500 litres, a été lancée.

Les versions 1.0 sont équipées de roues 14", roues de 15" pour les modèles 1.4.

                                     

1.3. Première génération 2013-aujourdhui Sécurité

En décembre 2014, la Chevrolet Onix a été évaluée selon lévaluation latine NCAP et a obtenu une cote de sécurité de 3 étoiles pour les adultes et une cote de sécurité de 2 étoiles pour les enfants:

En mai 2017, la Chevrolet Onix a été réévaluée dans le cadre de lévaluation latine NCAP, à laide du protocole dévaluation de 2016, et a obtenu une cote de sécurité de 0 étoile pour les adultes et une cote de sécurité de 3 étoiles pour les enfants.

                                     

2. Deuxième génération 2019-aujourdhui

En avril 2019, une nouvelle berline nommée Onix a été lancée en Chine, différente de lOnix et de la Prisma du Brésil. LOnix remplace à la fois la Sonic et la Cavalier sur le marché chinois et est légèrement plus grande que la berline Prisma / Onix. Elle utilise la plateforme GEM Global Emerging Markets.

LOnix est proposée en Chine avec un moteur 3 cylindres turbocompressé à injection directe de 1.0 litre, dune puissance de 92 kW 123 ch et dun couple de 180 N⋅m. Léconomie de carburant est évaluée à 4.9 litres au 100 km 48 miles par gallons US. Un moteur 3 cylindres de 1.0 L à aspiration naturelle devrait suivre. Les versions brésiliennes ont recours à linjection de port pour les versions turbocompressées et à aspiration naturelle.

                                     

2.1. Deuxième génération 2019-aujourdhui Chevrolet Onix Redline

La première version de lOnix à faire ses débuts était lOnix Redline. Elle présente une garniture extérieure noire avec des accents rouges et un intérieur bicolore.

                                     

2.2. Deuxième génération 2019-aujourdhui Marché mexicain

LOnix sera lancée sur le marché mexicain au printemps 2020 pour se placer ainsi entre la Cavalier et la Sail, cette dernière étant connue sous le nom dAveo dans ce pays.

Deux nouveaux moteurs ont été annoncés par GM du Mexique avant le lancement en mars 2020 de lOnix du marché mexicain. Les lignes de finition LT et LS utiliseront un moteur de 1.0 litre capable de générer 85 kW 114 ch, avec une option dune transmission manuelle à 5 vitesses ou dune transmission automatique à 6 vitesses. La ligne de finition supérieure, Premier, utilisera un moteur de 1.2 litre capable de générer 96 kW 130 ch, uniquement offert avec une transmission automatique à 6 vitesses. Tous les moteurs sont turbo. Toutes les versions auront 6 airbags, freins ABS et contrôle de stabilité électrique. En outre, dautres éléments sont inclus, tels quun écran dinfodivertissement de 7" 17 cm, services OnStar, un capteur de recul avec caméra, intérieure en cuir, etc.



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